2022년 정부가 발표한 예산안에서는 온실가스 감축과 기후 위기 대응을 위한 탄소중립 실현을 위해 약 12조 원 규모의 재정을 투자할 계획임을 밝혔습니다. 이러한 투자와 함께 친환경차 보급과 전기차 충전 인프라 확대가 이루어질 예정입니다.
탄소중립을 위한 정부의 대규모 투자
친환경차 보급 목표
2022년에는 누적 50만 대의 친환경차 보급을 목표로, 올해 11만 6천 대에서 내년에는 23만 6천 대로 보급을 확대하기로 하였습니다. 이는 전기차 시장의 활성화를 통해 탄소중립 목표에 기여하고자 하는 의도로 해석됩니다.
서울시의 전기차 보급 계획
서울시는 오는 2025년까지 전기차 27만 대를 보급할 계획이며, 20만기의 전기차 충전기를 구축할 예정입니다. 특히, 서울시의 전체 택시 중 약 15%를 전기 택시로 전환하고, 신규 등록되는 택배용 화물차는 100% 전기차로 변경할 방침입니다.
[전기차 보급 및 충전기 계획]
| 구분 | 목표 대수 |
|---|---|
| 전기차 | 27만 대 |
| 전기차 충전기 | 20만 기 |
| 전기 택시 | 1만 대 (15%) |
| 시내버스 전환 | 40% 이상 |
SKC의 사업 모델과 성장 가능성
SKC의 주요 사업 분야
SKC는 1976년에 설립된 소재 전문 기업으로, 모빌리티, 반도체, 친환경 분야의 고부가가치 소재를 생산하고 있습니다. 특히 2차전지와 관련된 동박을 포함한 여러 소재를 다루고 있으며, 모빌리티 소재 사업에서 신규 생산라인 증설을 계획 중입니다.
재무 성과와 전망
2021년 SKC의 연결 기준 매출액은 23.6% 증가하였고, 영업이익은 175.3% 증가했습니다. 하지만 당기순이익은 49.8% 감소하는 등 변동성이 있었습니다. 2022년에는 영업이익과 당기순이익의 큰 폭 성장이 예상됩니다.
재무 안정성 분석
부채비율 및 자본유보율
SKC의 부채비율은 2020년에 상승세를 보였으나, 현재 200%를 초과하지 않고 있습니다. 자본유보율은 매년 증가하고 있으며, 이는 기업의 지속적인 이익을 나타냅니다.
유동성 상태
단기 자금 유동성은 상승하고 있으나, 여전히 개선이 필요합니다. 유동비율을 높이기 위해 지속적인 노력이 요구됩니다.
SKC 주가 분석
현재 SKC의 주가는 PER 밴드 차트에서 중간 지점에 위치하고 있으며, 영업이익 증가에 따라 PER 지표는 낮아질 가능성이 있습니다. 반면, PBR 지표는 높은 수준에 있어 주가와 자산 간의 비율이 맞지 않는 상황입니다.
자주 묻는 질문
질문1: SKC의 주요 사업은 무엇인가요?
SKC는 모빌리티, 반도체, 친환경 분야의 소재를 생산하며, 특히 2차전지 관련 동박을 포함한 다양한 소재를 다룹니다.
질문2: SKC의 최근 재무 성과는 어떤가요?
2021년 SKC의 매출은 23.6% 증가하였고, 영업이익은 큰 폭으로 상승했지만, 당기순이익은 감소했습니다. 2022년에는 영업이익과 당기순이익 모두 증가할 것으로 전망되고 있습니다.
질문3: SKC의 부채비율은 어떤 상태인가요?
SKC의 부채비율은 200%를 초과하지 않지만, 지속적인 관찰이 필요합니다. 2020년 이후 약간 상승세를 보이고 있습니다.
질문4: SKC의 자본유보율은 어떤 추세인가요?
SKC의 자본유보율은 매년 증가하고 있으며, 이는 기업의 지속적인 이익 창출을 나타냅니다.
질문5: SKC의 주가 전망은 어떻게 되나요?
현재 SKC의 주가는 PER 지표가 낮아질 가능성이 있지만, PBR 지표가 높은 수준에 있어 주가와 자산 간 불일치가 우려됩니다.
질문6: SKC의 성장 가능성은 어떤가요?
SKC는 차세대 성장 동력 확보를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있으며, 현재의 긍정적인 실적이 이어진다면 앞으로도 성장 가능성이 높습니다.